Golf 4 modelis

Ražotājs: HiSmart. Ražotāja ID: EV200078. Tehniskie dati:. EV savienotāja tips: IEC 62196, 2. tips (Eiropas), Mennekes. Nominālā strāva: 32 A. Darba spriegums: 250 V maiņstrāva (vienfāzes). Maksimālā uzlādes jauda 7,4 kW. Kontaktu skaits: 7. Drošības klase: IP55. Sertifikāti: CE, TUV. Krāsa: melna. 2. tips ir piemērots šādiem elektriskajiem transportlīdzekļiem:. Audi A3 e-tron EV. Audi e-tron Sportback 50 Quattro EV. Audi e-tron 50 Quattro EV. Audi e-tron 55 Quattro EV. Audi e-tron EV. Audi e-tron GT EV. AudiQ2 e-tron EV. Audi Q4 e-tron EV. Audi Q7 e-tron EV. BMW 2. sērija EV. BMW 225xe EV. BMW 330e EV. BMW 530e EV. BMW 740e EV. BMW i3 94 Ah Rex EV. BMW i3 Rex EV. BMW i3 120 Ah Rex EV. BMW i3s 120 Ah Rex EV. BMW i4 EV. BMW i8 Coupe EV. BMW i8 EV. BMW iX3 EV. BMW X5 EV. BMW X5 xDrive40e EV. Chevrolet Spark EV. Citroen e-C4. DS 3 Crossback EV. DS 3 Crossback E-Tense EV. Fiat 500e kabriolets EV. Fiat 500e hečbeks EV. Ford Kuga EV. Ford Mustang Mach-E SR EV. Ford Mustang Mach-E ER EV. Honda un EV. Hyundai Ioniq EV. Hyundai Kona EV. Jaguar I-PACE EV. Jaguar XJ EV. Kia Niro 64 kW EV. Kia Niro PHEV. Kia Optima PHEV. Kia Soul 64 kW EV. Land Rover Range Rover P400e EV. Land Rover Range Rover Sport PHEV. Land Rover Range Rover Vogue PHEV. LDV EV80 EV. LEVC TX Electric Taxi EV. Lexus UX300e EV. Lucid Air EV. Mazda MX-30 EV. Mercedes B klases E-Cell EV. Mercedes C klases EV. Mercedes E300de Estate EV. Mercedes E350 EV. Mercedes EQA EV. Mercedes EQB EV. Mercedes EQC 400 4Matic EV. Mercedes EQV 300 EV. Mercedes GLE500e EV. Mercedes S500 PHEV. Mercedes SLS EV. Mercedes Vito E-Cell Van EV. Mercedes Benz EQC EV. MG ZS EV. Mini Countryman EV. Mini Countryman Cooper SE EV. Mini elektriskais EV. Nissan Ariya EV. Nissan IMx EV. Nissan Leaf EV. Nissan Leaf E-Plus EV. Peugeot e-2008 EV. Peugeot e-208 EV. Polestar 2 EV. Porsche 918 Spyder EV. Porsche Cayenne EV. Porsche Macan EV. Porsche Panamera S PHEV. Porsche Taycan EV. Renault Kangoo Crew Van ZE33 EV. Renault Kangoo Phase 2 EV. Renault Twingo ZE EV. Renault ZOE 2013 EV. Renault Zoe EV. SEAT El-Born EV. SEAT Mii EV. Skoda CITIGO E IV EV. Skoda ENYAQ Vision IV EV. Skoda OCTAVIA IV EV. Skoda Vision IV EV. Smart EQ ForFour EV. Smart EQ ForTwo EV. Smart ForFour ED EV. Smart ForTwo ED EV. Tesla Cybertruck EV. Tesla Model 3 EV. Tesla Model S EV. Tesla Model X EV. Tesla Model Y EV. Tesla Roadster EV. Toyota Prius PHEV. Vauxhall Corsa-e EV. Vauxhall Grandland X Hybrid EV. Vauxhall Mokka-e EV. Vauxhall Vivaro-e Van EV. Volkswagen e-Golf EV. Volkswagen e-Up EV. Volkswagen Golf 1.4 TSE EV. Volkswagen Golf GTE PHEV. Volkswagen ID Neo EV. Volkswagen ID Vizzion EV. Volkswagen ID.3 EV. Volkswagen ID.4 EV. Volkswagen ID.Buzz EV. Volkswagen ID.Crozz EV. Volkswagen Passat GTE EV. Volvo C30 EV. Volvo S90 T8 EV. Volvo V60 PHEV. Volvo V90 EV. Volvo XC40 EV. Volvo XC40 P8 EV. Volvo XC60 EV. Volvo XC90 T8 EV. (Saraksts var būt nepilnīgs)

Aizdedzes spoles novilcējs priekš VAG aizdedzes spoļu noņemšanai VAG modeļos no 2013. gada - zīmuļa veids ievietošanai aizdedzes spoles montāžas atvere - piemērots 4 cilindriem 1,2 / 1,4 / 1,8 / 2,0 FSI / TFSI dzinēji, iebūvēts piem. VW Golf, Audi A3, Seat Leon, Skoda Octavia - izmantot kā T10530 * Tulkojums izveidots automātiski. Kļūdu gadījumā lūdzu ziņot, rakstot uz [email protected]

Ar šo bremžu virzuļu atiestatīšanas komplektu jūs esat lieliski sagatavots gandrīz jebkurai bremžu sistēmai. Šis rīks ļauj viegli un bez lielas piepūles noregulēt bremžu virzuli. Bojājumi, kas var rasties, izmantojot skrūvju skavas vai cauruļu atslēgas, ar šo rīku ir pagātne. Profesionāla kvalitāte darbnīcām Saspiestā gaisa vārpsta ar atskrūvēšanas slēdzi Rotācijas virziena noteikšana ar pret leņķi vērstu uzgalīti Magnētiskais adaptera turētājs Vienkāršāka lietošana Bremžu virpošanai un bremžu virzuļu presēšanai Universāls sortiments - piemērots gandrīz visiem vieglajiem automobiļiem Ieskaitot detalizētu adapteru piešķiršanas sarakstu Labajai un kreisajai vītnei 1/4" saspiestā gaisa pieslēgums Piemērots šādiem modeļiem: Adapteris 0 - General Motors (2-1/2" virzuļa diametrs) Seville/ Eldored 79 Adapteris 2 - Citroen XM, Xantia un citi. Adapteris 3 - Alfa Romeo, Audi, Austin, BMW 318is, 320i, 325TD, 518i, 525i, 740i, 850ci, M5, Fiat, Ford Fiesta, Honda Concesto, ISUZU, Jaguar XJ6, XJ40, Mercedes Benz 190, 200, 300, 420, 560, Mitsubishi Colt, Nissan Mlera, Stanza, Sunny, Rover, Austin, Metro, 200, 400, Maestra, Montego, Toyota Camry, Volvo, VW Passat, Golf GTI. 4. adapteris - Alfa Romeo 164 2.0, Fiat, Ford Australia, NZ Telstar, Laser, Honda Prelude, CRS 16i, GM Saturn, Grand Prix, Lumina, Mazda, Saab 9000, Subaru. Adapteris 5 - Adapteris 3/8" piedziņai, lai izmantotu adapteri bez vārpstas. Adapteris 6 - Nissan Primera, VW Golf IV Adapteris 7 - Audi 80, 90, 100, V8, Coupe E, Ford Sierra ABS, Scorpio no 85, Granada, Honda Prelude, Nissan Silvia 1.8 Turbo, Bluebird 1.8 Turbo, Primera 2.0i LS, GS, GSX, Peugeot 405, 1. 9 Gi, Gri, Sri, Gtxi, MI 16, 605 2.0 Sri, Rover 800 ABS, 8000, Saab 9000, Subaru L+Z, Toyota Celica, Corolla GT, MR2, VW Golf GTI, Jetta Syncro, Jetta GTI 16v, Passat CL, GL, GT, GT 16v, Corrado 16v, Scirroco GTX 16v Adapteris 8 - General Motors (1-7/8" virzuļa diametrs) Adapteris 9 - General Motors (2-1/8" virzuļa diametrs) CADI Seville, Eldored 80-85 Adapteris M - Ford, Mini Cooper Adapteris A - Renault R21, Laguna Adapteris F - Opel Astra, KIA, Hyundai N adapteris - Saab, Honda E adapteris - Nissan Maxima, Cefiro K adapteris - Citroen C5

Apraksts ļauj viegli noņemt balansēšanas vārpstu piemērots šādiem modeļiem, dzinējiem ar 4 cilindriem 1.8, 2.0 L iesmidzināšanas dzinējs ar zoba ķēdi: VW Golf (kopš 04), Passat (kopš 06), Passat CC (kopš 09), Tiguan (kopš 08), Eos (kopš 06) Audi A3 (kopš 04), A4 (kopš 08), A5 (kopš 08), TT (kopš 07) izmantot kā OEM T10394 iekšējā vītne: M8 x 1,25 mm šķembu āmuram ideāli piemērots kā BGS 68345 papildinājums Tehniskie dati Bruto svars 330 g Izmantot kā OEM1 T10394 Volkswagen Izmantot kā OEM2 T10394 Audi Izmantojams kā OEM3 T10394 sēdeklis Izmantot kā OEM4 T10394 Skoda * Tulkojums izveidots automātiski. Kļūdu gadījumā lūdzu ziņot, rakstot uz [email protected]

Apraksts piemērots VW 1.4 / 1.6 / 2.0 l dzinējiem (dzinēju kodi ADX, AEA, AEE, AEH, AEX, AFH, AFK, AGP, AGR, AHW, AJM, AKL, ALN, AMF, ANA, ANY, APE, APF, ARM, ATJ, AUA, AWH) 4 vārstu dzinēju ar tapas diametru 11,5 mm siksnas skriemeļa pretturēšanai arī 2 vārstu dzinēju siksnas skriemeļa pretturēšanai piemērots šādiem modeļiem: VW: Beetle, Bora, Caddy, Golf, Lupo, Polo, Sharan, Touran, Transporter Audi: A2 / A3 / A4 / A6, TT Skoda: Fabia, Octavia, Superb Tehniskie dati Bruto svars 2120 g Izmantot kā OEM1 3415 | T30004 Audi Izmantot kā OEM2 3415 | T30004 Sēdeklis Izmantot kā OEM3 3415 | T30004 Škoda Izmantot kā OEM4 3415 | T30004 Volkswagen * Tulkojums izveidots automātiski. Kļūdu gadījumā lūdzu ziņot, rakstot uz [email protected]

Noņem un instalē. Blīvējuma korpusā ir kloķvārpstas sensora stiprinājums Pielietojumi ietver: Golf 2004, Touran 2004, Audi A3 2004 un 4 cilindru dīzeļdegviela, 1.9, 2.0SDI, 2.0 TDi, 2.0 un 2.0 Common Rails (dīzeļdegviela). 1.4i Turbo, 1.4-1.6 tiešā iesmidzināšana (benzīns). 2004. gada modeļi 1.4i Turbo, 1.4-1.6 tiešā iesmidzināšana. OEM instrumenta kods: - T10134. Dzinējam specifisks instruments, kas ir svarīgs, lai nodrošinātu galvenās blīvējuma mājas kloķvārpstas sensora pareizu izlīdzināšanu. Tagad ir atjauninātas skrūves, lai nodrošinātu savietojamību gan ar kompozītplastmasas, gan metāla ķermeņa blīvēm. * Tulkojums izveidots automātiski. Kļūdu gadījumā lūdzu ziņot, rakstot uz [email protected]

Šis motorizētais auto paklājs ir lieliska izvēle, lai pasargātu grīdas daļas, un tas der Audi A3, Seat LEON un VW GOLF. Izgatavots no elastīgas gumijas, tas aizsargā pret netīrumiem un mitrumu, ļaujot saglabāt tava auto grīdas tīras un kārtīgas gan ikdienā, gan garākos ceļojumos. Bezšuvju pielāgojums: Der Audi A3 (2012-2020), VW Golf VII (2012-2019) un citiem saderīgiem modeļiem, šis paklājs nodrošina bezšuvju un ciešu fitu auto iekšpusē. Lietojams dizains padara to foršu un parūpējas par grīdas segumu. Uzlabota drošība: Neslīdošā virsma nodrošina, ka nekas neslīdēs, tādējādi padarot ceļojumus drošākus visiem pasažieriem. Laika izturība: Rūpīgi izstrādāts no izturīgas gumijas, kas ir pret mitrumu, traipiem un ikdienas nodilumu, nodrošinot ilgtspējīgu kvalitāti. Viegli kopjams: Paklājs ir viegli kopjams - ātri notīri to ar mitru drānu, un tas izskatās kā jauns. Minimāla apkope ir ideāli piemērota autovadītājiem. Kompozīcija: Izgatavots no 100% pārstrādājamiem materiāliem, šis paklājs ir lieliska izvēle, kas apvieno kvalitāti un videi draudzīgu domāšanu.

Šis komplekts ar četriem paklājiem ir izstrādāts VW Golf VIII modeļiem, kas iznākuši 2020. gadā. Izgatavoti no augstas kvalitātes TPE, šie paklāji ir super praktiski un nesaņem kvalitātes kritiku. Elegantā melnā krāsa padara tos par ideālu variantu jebkuram auto interjeram, piedāvājot modernu izskatu un optimālu aizsardzību pret nodilumu. Augstākās kvalitātes plastmasas konstrukcija: Šie paklāji, kas veidoti no TPE, piedāvā spēku un elastību, izturot ikdienas lietošanu. Šis materiāls tika izvēlēts tā ilgmūžības un izturības dēļ, garantējot, ka tie izturēs visdažādākos apstākļus un sniegs izcilu aizsardzību tavam auto interjeram. Bez smaržas dizains: Ražoti domājot par tavu komfortu, šie paklāji nepiedāvā nevienu nepatīkamu smaku, tādejādi radot veselīgu un patīkamu atmosfēru, kad iesēdies mašīnā. Neslīdoša virsma: Pateicoties neslīdošam pamatiem, šie paklāji nodrošina stabilu stāju gan tev, gan pasažieriem, samazinot slīdēšanas risku. Tas ievērojami uzlabo drošību, nodrošinot, ka paklāji paliek vietā pat tad, kad brauc ātri, tādējādi saglabājot visu stabilitāti. Traipu izturība: Traipu izturīgais materiāls padara tīrīšanu gandrīz bez piepūles - vienkārši noslaucīt ar mitru drānu un tu esi gatavs. Tas padara rūpes par mašīnas izskatu vienkāršas un efektīvas. Viegls un viegli lietojams: Ļoti viegls, šos paklājus ir ērti uzstādīt vai izņemt no mašīnas. Neatkarīgi no tā, vai maini paklājus sezonāli vai vienkārši pieprasi izmaiņas, tie ir viegli lietojami un pielāgojami.

Šie paklāji ir radīti tieši VW GOLF VIII Variant (2020-) un piedāvā elegantu aizsardzību jūsu auto interjeram. Ar savu funkcionalitāti un pielāgoto dizainu tie uzlabo gan izskatu, gan drošību. Ideāls risinājums ikvienam, kas vēlas saglabāt auto nevainojamu! Augstākās klases TPE Izgatavoti no termoplastiskiem elastomēriem (TPE), šie paklāji nodrošina lielisku izturību un noturību pret ikdienas lietošanu. Šis materiāls pasargā jūsu auto grīdu no netīrumiem un atkritumiem, padarot tos par drošu izvēli ilgam laikam. Pielāgota piestāde Speciāli veidoti VW GOLF VIII Variant modeļiem, šie paklāji perfekt iesēžas jūsu auto kontūrās. Precīza dizaina dēļ jūs iegūstat maksimālu aizsardzību un stilu, kas lieliski sader ar auto interjeru. Pretslīdes virsma Paklāji ir aprīkoti ar pretslīdes virsmu, kas palielina drošību ceļojuma laikā. Šī funkcija nodrošina stabilitāti intensīvā satiksmē, ļaujot pasažieriem justies droši. Ūdensnecaurlaidīgi un UV izturīgi Šie paklāji iztur skarbos laikapstākļus, jo ir gan ūdensnecaurlaidīgi, gan UV izturīgi. Tie pasargā auto iekšpusi no lietus, saules, un sniega, saglabājot kvalitāti. Viegla apkope Šo paklāju kopšana ir vienkārša; noslauki ar mitru drānu un viss ir kārtībā. Minimāla uzturēšana nodrošina, ka jūsu auto vienmēr izskatās labi.

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

Dīzeļdegvielas inžektora galvenais komplekts Piemērots Bosch / Delphi / Denso / Siemens un Pumpe Duse dīzeļa sprauslu noņemšanai Komplektā ietilpst atslēgas un dziļi atvērta profila ligzdas, ko izmanto inžektoru demontāžai. Adapteri bīdāmā āmura drošai piestiprināšanai pie inžektora korpusa. 2 bīdāmo āmuru izvēle ļauj piekļūt ierobežotās vietās, ja nepieciešams - 1,3 kg bīdāmais āmurs ar 150 mm vārpstu 4 kg bīdāmais āmurs ar 400 mm vārpstu un rokturi Adapteri Vīrieši: 10 x 1,5 | 1,6 x 1,5 | 17 x 1,0 | 20 x 1,0 | 25 x 1,0 | 27 x 1,0 mm Adapteri Mātītes: 14 x 1,5 | 27 x 1,0 mm / 3gab Adapteri Sešstūra : 17mm / 10 x 1,5 | 21 mm / 14 x 1,5 mātīte Adapteri C un J sūkņa Duse inžektoriem Spīļveida adapteris Inžektora vāciņa ligzdas 1/2 collas. Piedziņa: 25 | 27 | 29 | 30 mm Elastīga locītava 10 mm sešstūra atslēga Piezīme: Volkswagen TDI ar sūkņa iesmidzināšanas dzinējiem. Bettle | Golfs | Touareg | Jetta un Passat Šiem TDI modeļiem ir nepieciešamas zobsiksnas, ko nosaka Bosch iesmidzināšanas sūknis. Transportlīdzekļiem, kas izmanto Pumpe Duse, ir zema spiediena degvielas tvertnes, kas pazīstamas kā pacelšanas sūknis * Tulkojums izveidots automātiski. Kļūdu gadījumā lūdzu ziņot, rakstot uz [email protected]

Apraksts lai pārbaudītu un noregulētu sadales vārpstas laiku nepieciešams, nomainot zobratu ķēdes piemērots VAG FSI un TFSI 1.4L un 1.6L dzinējiem piemērots šādiem modeļiem: Audi A3 (03-10) Seat Ibiza, Leon, Altea Skoda Octavia (04-09), Fabia (07-09), Superb (09-10), Roomster (06-09) VW Golf (03-09), Golf Plus (05-09), Jetta (06-09), Passat (05-09), Polo (02-08), Scirocco (09-10), Tiguan (07-09), Touran (03-09), Eos (06-09) dzinēja kods AXU, BLG, BAG, BMY, BKG, BMK, BLF, CAVA, BLN, CAVB, BLP, CAVC, CAVE, CAVF, CAVD, CAXA, CAXC, CDGA, BTS piegādes apjoms: Sadales vārpstas bloķēšanas rīks, kas jāizmanto kā OEM T10171 iestatīšanas mērierīces turētājs, kas jāizmanto kā OEM T10170 Kloķvārpstas bloķēšanas rīks, kas jāizmanto kā OEM T10340 spriegotāja bloķēšanas rīks, kas jāizmanto kā OEM T40011 Tehniskie dati Bruto svars 1236 g Izmantot kā OEM1 T10171 | T10170 | T10340 | T40011 Audi Izmantot kā OEM2 T10171 | T10170 | T10340 | T40011 Sēdeklis Izmantot kā OEM3 T10171 | T10170 | T10340 | T40011 Škoda Izmantot kā OEM4 T10171 | T10170 | T10340 | T40011 Volkswagen * Tulkojums izveidots automātiski. Kļūdu gadījumā lūdzu ziņot, rakstot uz [email protected]

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

Apraksts piemērots aizdedzes spoles vai aizdedzes moduļu novilkšanai Pievienojot un pēc tam novilkjot aizdedzes moduli var vienmērīgi demontēt. piemērots arī aizdedzes spoļu, masas gaisa plūsmas sensoru un vakuuma sensoru savienotāju atvienošanai ietver instrumentu plastmasas eļļas iztukšošanas aizbāžņu atslābināšanai jaunākiem VAG dzinējiem Piemērots: 4 cilindru, 5 cilindru, 6 cilindru, 8 cilindru un 12 cilindru 1.2, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 3.2, 3.6, 4.2, 5.2L degvielas iesmidzināšanas dzinēji iebūvēts šādos transportlīdzekļu modeļos: VW Fox, Lupo, Polo, Golfs, Vabole, Bora, Eos, Scirocco, Passat, Touran, Tiguan, T4, Phaeton Seat Leon, Oktavia Skoda Fabia Audi A3, A4, A5, A6, A8, TT, Q5, Q7 izmantojams kā OEM T10549, T10094A, T10166, T40039, T10095A, T10530 Piegādes apjoms: 5 aizdedzes spoles demontāžas instrumenti 1 spraudņa demontāžas rīks 1 eļļas iztukšošanas aizbāžņu atslēga 1 atvienošanas rīks Tehniskie dati Izmantojams kā OEM1 T10094A | T10095A | T10166 | T10530 | T10549 | T40039 Audi Izmantojams kā OEM2 T10094A | T10095A | T10166 | T10530 | T10549 | T40039 sēdeklis Izmantojams kā OEM3 T10094A | T10095A | T10166 | T10530 | T10549 | T40039 Skoda Izmantojams kā OEM4 T10094A | T10095A | T10166 | T10530 | T10549 | T40039 Volkswagen Bruto svars 1890 g * Tulkojums izveidots automātiski. Kļūdu gadījumā lūdzu ziņot, rakstot uz [email protected]

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro